한국철도공사

1. 연구제목
고속열차 쾌적성 향상을 위한 오물처리 기술 고도화

2. 연구기간
2021. 2.∼ 2021. 11.(10개월)

3. 연구목적
ㅇ 연구 기획연구를 통하여 정부기관(국토부, 과기부, 기재부)에 연구개발의 필요성을 제시하고 이를 통해 국가R&D 본 과제화 추진
ㅇ 본 과제를 통해 우리공사에서 필요한 시스템 개발 활용

4. 연구내용 및 범위
ㅇ 기획보고서 작성을 위한 자료조사
- 현황, 문제점, 필요성, 경제성, 기대효과 등
ㅇ 국가R&D 과제화하기 위한 필요기술 도출
ㅇ 관련분야 수요 기술 자료수집
- 오물수거장치 운영/성능평가 기술
- 수동제어 및 Remote control 제어기술
- 2중화 구현을 통해 이례사항 발생 시에도 운용 가능한 구조의 설계 및 시스템
ㅇ 기관별 특화된 기술 융합 가능성 사전조사
- 관련분야: 유공압 제어, 진공펌프 및 진공제어, 무선통신제어 및 원격제어, 배관 등
ㅇ 시범설치 시 안전고려사항 도출
- 철도보호지구내 공사절차 및 운영기관 안전관련 규정 준수

5. 연구결과
ㅇ 기획 연구보고서 완성
(보고서 주요 구성) 기술적 정의, 연구개발의 배경 및 필요성, 국내외 현황 및 환경분석, 연구개발과제 구성 및 추진전략, 기술로드맵 작성, 추진체계, 테스트베드 설치, 연구개발 성능목표 및 평가계획, 연구성과 활용계획 및 기대효과

비공개

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