한국철도공사

1. 연구제목
전기동차 주 퓨즈 용손 원인 조사 분석

2. 연구개요
ㅇ 연구기간 : 2021년 5월 ∼ 2021년 12월 (8개월)
ㅇ 연구방법 : 자체연구(수시과제)

3. 연구목적
ㅇ 전기동차 주 퓨즈 용손 원인을 조사 분석하여 차량 장애 예방 및 대책 제시

4. 연구내용
ㅇ 국내외 선행연구사례 조사
ㅇ 장애 현황 분석
ㅇ 관련 적용규격 조사
ㅇ 전동차량 운행 중 전력품질 측정 및 분석
ㅇ 전차선 전력품질 측정 및 분석
ㅇ 주 퓨즈 제작연도별 경년변화 분석
ㅇ 주 퓨즈의 용손을 예방하기 위한 적정 정비기준(안) 제시

5. 연구결과
ㅇ 선행연구사례를 통한 주 퓨즈는 경년변화에 따라 수명단축 결과 제시
ㅇ 전동차량 운행 중 전력품질 측정 분석결과 국내외 규정 기준값 이내임을 제시
ㅇ RFID를 이용한 AC/DC 구간 모진시 자동 절체되는 실용화 사례제시
ㅇ 주 퓨즈를 대신하여 주변압기를 보호할 수 있는 제어회로 제시
ㅇ 추가 연구 필요성 제시

6. 기대효과
ㅇ 주 퓨즈 대용으로 제시된 제어회로 채택 시 장애율 저감을 통해 차량 운행율 향상 및 유지보수 비용절감
ㅇ 승객 불만족 해소 및 철도 신뢰도 향상에 기여

비공개

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