한국철도공사

1. 과제개요
ㅇ 과제유형 : 정기연구 / 연구책임자 기술연구처 선임연구원 곽희준
ㅇ 연구기간 / 소요예산 : 2021.01.01. ~ 2021.11.30 (11개월) / 4,965천원

2. 연구목적
ㅇ 본 연구는 고속차량의 공기조화 필터에 대한 현차 및 시험실 시험을 통해 시간경과에 따른 기본성능 변화량 분석 제시

3. 연구내용
ㅇ 국내 유사교통 수단에 대한 필터 관리 사례분석
ㅇ 시간경과에 따른 공기조화 필터 여과성능 측정
ㅇ 시험 분진을 사용한 공기조화 필터 여과성능 측정
ㅇ 현차와 시험실 조건의 비교검증을 통한 기본성능 변화량 분석

4. 연구결과
ㅇ 고속차량의 시간(주행거리)경과에 따른 공기조화 필터 기본성능 변화량 분석 제시
- 대상: 신선필터, 믹싱챔버필터

5. 기대효과
ㅇ 공기조화 필터의 기본성능 변화량 제시 결과를 바탕으로 최적 교체를 통한 객실내 쾌적한 환경조성
ㅇ 야간 필터교환을 정비 집중화 해소로 차량 운용 효율성 향상

6. 활용계획
ㅇ 과제 보고서를 기초로 공기조화장치 예방유지보수 업무에 활용

비공개

정보공개법 제9조제1항제5호 의사결정 관련