한국철도공사

1. 과제개요
ㅇ 과제유형 : 자체과제(정기) / 연구책임자 기술안전연구처 책임연구원 김상중
ㅇ 연구기간 / 소요예산 : 2022. 1. 2. ～ 2022. 12. 31.(12개월) / 55,000천원

2. 연구목적
ㅇ 전기분야 전력설비 중 옥외 설치된 가로등, 터널 분전함 등 전기설비는 항상 누전 위험 노출로 인적·물적 예방을 위한 효과적인 관리 방안 필요
ㅇ 전력설비에서 누설되는 전류를 흡수하여 인명의 감전을 예방하고, 유지보수 소속에서 누설전류량을 실시간 모니터링할 수 있는 장치 개발

3. 연구내용
ㅇ (감전예방) 철도환경에서의 감전 예방 장치 시험 검증 및 기술 적용 방안 도출
* 습기가 많은 터널 분전함, 가로등 및 건널목 분전함 등에 적용
ㅇ (누설인지) 누설량 발생 시 IoT기반 실시간 위험 알림 시스템
* 접지 케이블 절손 시 평상시보다 급격한 누설전류 발생으로 절손 인지 가능
ㅇ (사용성) 휴대용 전기 릴선 감전 예방 장치 개발
* 전철 모터카 상부, 야외 작업 등 멀티탭 전기 콘센트 대용으로 옥외에서 사용

4. 연구결과
ㅇ 분전함용 및 휴대용 전기릴선 감전예방장치 시제품 제작 및 성능검증 완료
ㅇ 분전함용 감전예방장치의 누설흡수량 유지보수자 알림(SMS) 시스템 개발 완료
ㅇ 중앙선 대랑 2터널 내 조명등 분전함에 시제품 현장 설치 완료(`22.9월). 현재 정상 운영 중으로 2023년 말까지 시범운영 후 결과에 따라 확대 추진

5. 기대효과
ㅇ 상시 위험성이 노출되어 있는 옥외 전력설비를 전기 감전에서의 보호를 통해 철도경영 효율화 기여

6. 활용계획
ㅇ 노후 터널의 전력설비, 스크린도어 전력설비에 우선 적용 검토
ㅇ 중앙선 대랑2터널 조명등 분전함에 실증운영 중으로 향후 확대 검토

비공개

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