KTX-山川

KTX-山川

KTX-山川
概要
  • 持有量61编制
  • 座位数377个
  • 最高时速330km/h
主要规格
  • 动力车 (L X W)22,700 x 2,814(mm)
  • 编制长度201m
  • 输出11,769Hp
  • 重量403ton
  • 制动距离3,300m
  • 耐久年限30 年

KTX-山川 动力传递路径

KTX-山川 动力传递路径 : 接触线  受电弓  主电路断路器  主变压器  主电源装置 (转换器   逆变器)  主电动机  车轮 / 主电路断路器, 受电弓 , 主电转换装置, 逆变器(AC ← DC), 转换器(DC ← AC) , 主变压器(DC ← AC) , 主电转换装置, 转换器 (AC ← DC) , 逆变器(DC ← AC), 牵引电动机, 牵引电动机 - pc

主要特点

  • KTX-山川
    为减少空气阻力,车身采用形似土种鲑鱼的流线型结构
  • ktx
    利用作为国家研究开发项目开发的试验车辆HSR-350X技术制造的高速车辆于2008年11月出厂了首批量产车,在2010年2月进行的名称征集中选中了KTX-山川这个名字
  • 中间连接器
    10辆/1编制的车辆可进行重联连接驾驶,可同时驾驶20辆,运输能力增加