客运
韩国铁道公社旅客事业本部
通过运行客运列车为国民提供运输服务，其中客运列车分为高速列车（KTX、KTX-山川）和普通列车（ITX-新村、新村号、无穷花号、Nuriro、通勤列车）。
高速列车自2004年开通以来，致力于实现半日通达全国的国民生活，后于2017年开通江陵线，至此真正完成了半日通达全国生活圈。而普通列车在全国运行有90余条干线和支线，在保障铁道公共性方面作出了巨大贡献。
旅客事业本部将通过创造客户价值、引领未来交通，创建“连接人、世界及未来的韩国铁路”。
旅客事业本部将通过创造客户价值、引领未来交通，创建“连接人、世界及未来的韩国铁路”。
主要业务
- 制定旅客事业中长期经营战略及主要业务计划
- 运输计划制定及输送业绩分析
- 开发旅游商品
- 制定高速旅客列车和普通旅客列车运行计划及运营乘务员
- 新设车站等建设计划
- 制定旅客营业及运输费制度
- 改善车站运营及客户服务
运行班次（班次）
- 引进KTX(2004):工作日 749
- 引进KTX(2004):周末 607
- 2019年:工作日 943
- 2019年:周末 613
- 2020年:工作日 967
- 2020年:周末 633
年旅客量
- 引进KTX(2004):111,214,000
- 2019年:139,531,000
- 2020年:85,226,000
干线客运列车各年度开通现状
左右滚动
| 开通日 | 运行区段 | 开通日 | 运行区段 |
|---|---|---|---|
| 2021.01.05. | 中央线（原州-堤川/岛潭-丹村） | 2018.01.26. | 东海线（浦项-盈德）开通 |
| 2017.12.22. | 江陵线开通 | 2015.04.02. | 湖南高速线·东海线开通 |
| 2010.11.01. | 京釜高速铁路第2区段开通 | 2010.03.02. | KTX-山川开始营业 |
| 2004.04.01. | 高速铁路（KTX）开通 | 2004.03.24. | 湖南线双轨电车 |
| 1997.02.20. | 岭东线电车（荣州-江陵） | 1980.10.17. | 忠北线双轨（鸟致院-凤阳） |
| 1975.12.05. | 岭东线（铁岩-北坪） | 1973.10.16. | 太白线（堤川-古汗） |
| 1968.02.07. | 庆全线（晋州-光阳） | 1966.11.09. | 庆北线（荣州-醴泉） |
| 1966.01.19. | 古汗线（礼美-古汗） | 1965.09.18. | 京仁线（永登浦-仁川） |
| 1963.08.20. | 首尔郊外线（陵谷-议政府） | 1955.12.31. | 荣岩线（荣州-铁岩） |
| 1942.04.01. | 中央线（清凉里-庆州） | 1939.07.25. | 京春线（城东-春川） |
| 1936.12.16. | 全罗线（益山-丽水） | 1931.08.01. | 长项线（天安-长项） |
| 1929.12.25. | 忠北线（鸟致院-忠州） | 1914.08.16. | 京元线（龙山-元山） |
| 1914.01.11. | 湖南线（大田-木浦） | 1906.04.03. | 京义线（首尔-新义州） |
| 1905.01.01. | 京釜线（首尔-釜山） | 1899.09.18. | 京仁线（鹭粱津-济物浦） |