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사업소개

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한국철도공사 물류사업본부는,
수출입 물량인 컨테이너와 국가기간산업에 필요한 시멘트·철강·석탄 등의 운송을 주로 담당하고 있으며, 기존 운송사업에서 벗어나 하역·창고·포워딩 등 사업영역 확장을 통해 글로벌 종합물류기업으로의 도약을 진행하고 있습니다.
연간 수송량은 19,737톤 수준이며, 화물 영업거리는 3,407km, 일일 179회 화물열차 운행과 79개 화물취급역을 운영하고 있습니다.('24년 말 기준)

물류사업본부는 친환경 정부정책에 부응하여 고효율·친환경적인 화물열차 운행으로 국가물류비를 절감하고 정부의 탄소중립 정책에 적극 부응하겠으며, 철저한 국제화물열차 운행 준비를 통해 미래 대륙철도 시대를 대비하겠습니다.

사업분야

하역업, 보관창고업, 내륙운송(셔틀), 대륙철도 진출, 포워딩, KTX특송 택배제휴 사업 - 철도운송 위주

주요연혁

주요연혁(2021.10. ~ 1899.9.) - 년도, 주요내용 순으로 정보제공
년도 주요내용 년도 주요내용
2024. 10월 생활물류트레인 운행 개시(부산→서울) 2024. 06월 국제복합운송 사업 개시
(오봉→부산항→중국→카자흐스탄·우즈베키스탄)
2024. 03월 물류창고업 등록(오봉역, 의왕역) 2024. 01월 40량 컨테이너 화물열차 증결운행
2023. 03월 무선제어입환 시스템 최초 도입(제천조차장역) 2022. 07월 50량 장대화물열차 시험운행(부산신항~오봉)
물류창고업 등록(수색역)
2022. 02월 물류창고업 등록(신창원역) 2021. 03월 화물자동차 운송주선사업 등록(대전시)
2020. 07 ~ 08월 영일만항선(포항 ~ 영일만항역) 사용 개시 2020. 07월 화물운송주선업 등록(부산세관)
2020. 02월 국제물류주선업 등록(대전시) 2019. 12월 주행식 화차계중기 시스템 도입
2017. 05월 80량 장대화물열차 시험운행(무선분산 중련제어기술) 2015. 04월 물류책임형 사업부제 시행
2014. 10월 2014 대한민국 물류대상 국무총리상 수상 2014. 04월 코레일스토리지 사업 개시
2013. 03월 부산신항 남철송장역 개장 2012. 01월 온산역 지류창고 운영 개시
2010. 12월 부산신항 북철송장역 개장 2010. 11월 녹색철도 화물마일리지 지급 결정, 시행
2010. 05월 동해역 CY 영업 개시 2009. 05월 물류창고 운영 개시(태금역)
2007. 12월 남북화물열차 운행 2007. 01월 물류창고 운영 개시(오봉역, 수색역)
2005. 07월 KTX 특송 서비스 개시 1997. 11월 세계 최초 냉동·냉장 컨테이너 열차 운행
1997. 01월 의왕ICD(수도권 내륙컨테이너기지) 제2터미널 운영 개시 1993. 07월 의왕ICD(수도권 내륙컨테이너기지) 제1터미널 운영 개시
1977. 12월 부산역, 용산역 컨테이너 기지 건설 준공 1972. 09월 컨테이너 첫 운송(용산 ~ 부산)

철도 화물취급역 현황

철도 화물취급역 현황 지도. 자세한 내용은 하단 참조
철도 화물취급역 현황(시멘트, 컨테이너, 석탄, 철강, 유류, 광석) - 취급품목, 주요 취급역 순으로 정보제공
취급품목 주요 취급역
시멘트 도담, 입석리, 쌍용, 삼화
컨테이너 오봉, 부산신항, 부산진, 울산신항, 서화성, 신광양항, 적량, 삽교, 북전주, 약목, 군산항, 흥국사, 동익산, 부강화물, 두정, 신탄진, 동산, 태금, 영주, 석포, 영일항만, 안인
석탄 괴동, 묵호항, 철암, 동백산, 삼화
철강 태금, 괴동, 신례원, 태화강
유류 온산
광석 예미, 고명, 동해
* 발송역 기준
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