한국철도공사

집중호우·폭염에 대비 자동경보시스템 가동
한국철도공사, 악천후 때 KTX 속도제한으로 안전운행

□ 한국철도공사는 29일부터 장마철 집중호우와 태풍 등 악천후 상황에 대비해 '인터넷 강우자동경보시스템'을 가동한다.

  - 강우자동경보시스템은 전국 철도망의 강우정보 데이터를 실시간으로 분석, 제 시각에 예·경보를 발효해 열차운행을 통제하는 시스템으로 선로조건에 따라 10~15km 간격으로 전국 207개소에 설치된 '자동강우량계'에서 측정한 강우정보를 인터넷망을 통해 실시간으로 전달받는다.

□ 철도공사는 이 시스템 가동으로 실시간 강우데이터를 확보, 집중호우에 따른 재해를 사전에 예방하여 열차안전운행을 확보할 수 있게 됐다.

  - 예를들면, 강우량에 따른 KTX 운행속도는 ▲시간당 30mm 이상 또는 24시간 140mm 이상일 경우 170km/h 이하 ▲시간당 35mm 이상 또는 24시간 150mm 이상일 경우 70km/h 이하 ▲레일상부가 물에 잠길 경우 30km/h 이하 ▲시간당 60mm 이상일 경우 운행중지 또는 제한된다.

□ 한편, 철도공사는 하절기 폭염에도 신속히 대처하기 위해 '폭염대비상황실'을 본사와 5개 지역본부에 설치, 열차운행상황 감시와 시설물 점검에 나섰다.

  - 특히 KTX가 운행되는 고속선로에는 '자동온도검지장치'를 설치해 매시간 레일의 온도를 측정하여 운행속도를 통제하게 된다.

  - 예를들면, 레일온도에 따른 KTX 운행속도는 ▲45℃이상일 경우 100km/h 이하(선로작업구간만) ▲55℃이상일 경우 230km/h 이하(전구간) ▲60℃이상일 70km/h 이하(전구간) ▲64℃이상일 경우 운행중지(전구간) 된다.