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사전정보공표란
국민의 국정참여 및 알권리 보장을 위하여 필요한 정보에 대해서는 공개의 구체적 범위, 공개의 주기·시기 및 방법 등을 미리 정하여 정보통신망 또는 간행물 등의 다양한 방법으로 국민에게 공개하여야 함 (공공기관의 정보공개에 관한 법률 제7조)
자료게시 상세
- 등록일 2022-08-30
- 담당부서 기술안전연구처
- 연락처 0426154703
- 조회수 19119
1. 과제개요
ㅇ 과제유형 / 연구책임자 : 자체과제(정기) / 기술연구처 유민우
ㅇ 연구기간 : 2018.1.1. ~ 2018.10.31. (10개월)
2. 연구목적
ㅇ 진동(또는 음파)을 감지하고 위치를 정확히 찾아내는 분포형 광섬유 센싱기술(DAS : Distributed Acㅇustic Sensing)을 철도에 적용해 광범위한 철도선로 및 주변상태(선로변 작업, 낙석, 케이블절손(도난), 외부 침입자, 레일 절손, 선로상태 등)를 검측하고 이상현상 감지 기술 적용 가능성에 대하여 검증
3. 연구내용
ㅇ 기술주순 파악 및 기술자료 조사
- 광섬유 센싱기술 종류별 기술 분석
- 국내외 광섬유 센싱기술 기술동향 조사
ㅇ 이벤트(진동) 감지 범위 및 수행방안 검토
- 이벤트(진동) 검지 범위 의견수렴 및 수행방안 수립
- 유휴 광섬유 케이블 조사 및 테스트베드 구간 선정
- 테스트베드 구축 및 최적화
ㅇ 광섬유 센싱기술(DAS) 철도 적용 시험 및 분석
- 인위적 시험 및 검측결과 분석
- 상시 운행선로 환경 특성 분석
ㅇ 광섬유 센싱기반 철도선로 모니터링 시스템 가능성 검토
- 데이터 종합정리 및 기술개발 가능성 도출
4. 기대효과
ㅇ 4차 산업혁명 기술을 적용한 철도안전 모니터링시스템 기반 기술 확보
ㅇ 실시간 안전 감시 기술 확보를 통한 철도사고？장애 선제적 예방
5. 활용계획
ㅇ 광섬유 센싱기술 기반 철도선로 안전모니터링 시스템 연구개발 추진