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사전정보공표란
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자료게시 상세
- 등록일 2022-09-01
- 담당부서 기술안전연구처
- 연락처 042-615-4703
- 조회수 20671
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1. 과제개요
ㅇ 과제유형 : 자체과제(정기) / 연구책임자 기술연구처 김진우
ㅇ 연구기간 : 2020. 3. 2. ∼ 2021. 2. 28. (12개월)
2. 연구목적
ㅇ (정책적 측면) ① 차량기지 단전 사유로 차량 출고지연, 운행불가 및 정비 시간 단축 등의 문제 발생 우려 ② 전차선 단전 문제 해결을 통한 차량정비 시간 확보, 기지 운영 효율화 유도
ㅇ (기술적 측면) 단전 장애 및 차량 정비 중 아크 발생 등 사전 조치로 직원 감전사고 예방 및 철도안전 강화
3. 연구내용
ㅇ 기술자료 수집
- 전차선 단전사례 논문 및 보고서 검색을 통한 유사장애 사례 파악
ㅇ 전문가 의견 수렴
- 고속차량 정비기지 현장 견학, 고속열차 유사사례 발생여부 확인
- 정비단 내 차량/전기분야 전문가 의견수렴
- 차상 내 전력품질 확인을 위한 측정 포인트 자문(고양정비기지)
ㅇ 계기용변압기 구성품 설명서 내 주요 사양 검토
- 정격부하, 정격전압, 충격파 내전압 사양, 동작온도 및 절연유 사양 등
ㅇ 고속기지 별 세척고 운영 방식 확인 및 상호 비교
- 세척 절연구간, 세척수 분사 방식(운전실 전면 및 차체 측면) 등
ㅇ 전력품질 측정 및 분석
- 계측장비를 활용한 가야변전소 공급전압 및 가선전압 측정
- SR고속차량 내 전력품질 측정 및 분석
* 변전소 및 차상 내 공급전압, 전류품질 동시 측정 및 데이터 분석
* (사용장비) 전력품질 분석기, 로고스키 코일(~3000A), UPS
ㅇ 고속차량 기지(수도단/호남단/부산단) 별 세척수 성분 분석
- pH, 전기전도도, 증발 잔류물, 수질 내 금속이온 및 음이온
ㅇ (수행결과) 고속차량 세척고 통과 시 고압라인 측 수분공급에 의한 절연 파괴 가능성 존재, 현재 수분분사 노즐 차단 조치로 단전사례 “0”
4. 기대효과
ㅇ (무형효과) 전차선 단전원인 파악 및 해소를 통한 고속차량 유지보수 효율성 증대
ㅇ (유형효과) 기지단전 복구 불필요에 따른 기지 운영 효율성 증대 및 차량 불필요 정비 시간 제거 가능
5. 실용화 계획
ㅇ 고속차량용 세척수 성분 분석관련, 일정주기를 정하여 측정관리 건의
ㅇ 연구내용을 토대로 현장 작업자 의견을 반영한 유지보수 기준 변경 시 활용 건의 -
원문공개
비공개
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비공개사유
정보공개법 제9조제1항제5호 의사결정 관련