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국민의 국정참여 및 알권리 보장을 위하여 필요한 정보에 대해서는 공개의 구체적 범위, 공개의 주기·시기 및 방법 등을 미리 정하여 정보통신망 또는 간행물 등의 다양한 방법으로 국민에게 공개하여야 함 (공공기관의 정보공개에 관한 법률 제7조)

자료게시 상세

일반차량 주요부품 수명주기 설정 연구
  • 등록일 2022-09-07
  • 담당부서 기술안전연구처
  • 연락처 042-615-4722
  • 조회수 7595

1. 과제개요
ㅇ 과제유형 : 기본연구 / 연구책임자 기술연구처 선임연구원 곽희준
ㅇ 연구기간 / 소요예산 : 2019.04.01. ~ 2019.09.30 (6개월) / 11,000천원

2. 연구목적
ㅇ 철도차량 제작사에서 제시한 부품별 TBO(Time Between Overhaul) 주기에 따라 재생하여 사용하고 있으나, 장기간 반복적 사용으로 피로도 누적에 기인한 고장증가에 따라 적정 수명주기 설정 관리 필요

3. 연구내용
ㅇ 부품 단위별 기초 이력데이터 수집 및 분석
ㅇ 고장데이터 검증(적합분포 선정 및 적합도 검정)
ㅇ 평균수명 예측 및 신뢰성 평가, 부품별 수명주기 산정

4. 연구결과
ㅇ 전기기관차 주요부품에 대한 최적 수명주기 값 제시
- 제동모듈의 PCB제어카드류 3종
- 견인전동기 등 핵심부품 2종

5. 기대효과
ㅇ 전기기관차의 부품 단위별 최적 수명예측을 통한 국가 중심의 철도차량 이력관리 강화에 따른 선제적 대응책 마련
ㅇ 생애주기별 보수품 소요량과 부품 불량이 급증하는 시기를 사전예측이 가능함에 따라 선제적 유지보수 정책을 통한 철도차량의 안전성 확보기여

6. 활용계획
ㅇ 전기기관차 유지보수 정책 수립 시 해당부품의 수명주기를 차량유지보수 규정에 반영

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