한국철도공사

1. 과제개요
ㅇ 과제유형 : 정기연구 / 연구책임자 기술연구처 책임연구원 이헌수
ㅇ 연구기간 : 2020.01.01. ~ 2021.6.30

2. 연구목적
ㅇ LTE-R 설비는 구축 계획에 따라 노선별 부분 개통이 이루어지고 있으며, 완전한 전국망 구축 이전까지는 해당구간을 운행하는 차량 및 사용자의 무선방식 절체(혼용) 지점의 증가가 불가피하므로, 효율적이고 안정적인 철도무선망(LTE-R) 운영의 저해요소가 발생

ㅇ 이를 개선하기 위하여 LTE-R 통화그룹 효율적 운용 및 열차무선 자동절체 신뢰성 향상 방안 도출

3. 연구내용
ㅇ 국내외 유관기관 무선통화그룹 운용방식 조사
ㅇ 무선망 절체방식 조사
ㅇ 무선통신 자동절체 신뢰성 향상방안 연구

4. 연구결과
무전기 및 통화그룹 자동절체 기술을 적용한 무선망 자동절체 신뢰성 향상 방안 도출 및 통화그룹 운영방안 제시로 철도 무선통신망(LTE-R) 운영 효율성 증대

5. 기대효과
ㅇ 국내외 유관기관 무선통화그룹(LTE-R, PS-LTE, GSM-R) 운용방식 검토를 통한 신뢰성 향상
ㅇ 철도 무선통신망(LTE-R) 운영 효율성 증대 및 안전 확보

6. 활용계획
ㅇ LTE-R 운영방안 수립 시 신뢰성 향상 방안 검토 반영

비공개

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