한국철도공사

배포일시ㅣ2022. 6. 2. (목)

매    수ㅣ총 2 매

담당부서ㅣ기술안전연구처

담 당 자ㅣ처장 윤임수(042-615-4696)  선임연구원 백인철(4705)

배포부서ㅣ홍보문화실(042-615-3127)

한국철도, 선로 비탈면 수해 예방 신기술 개발

‘복합매트’로 선로 유실 방지…대형 장비 및 제초 작업 줄여 안전성 높여

□ 한국철도공사(코레일)가 선로 비탈면의 수해를 예방할 수 있는 새로운 기술인 ‘초속경(超速硬) 복합매트’를 개발했다고 2일 밝혔다.

 ㅇ 이번 연구는 코레일과 중소기업 등 5개 산학연 기관들이 참여해 공동 개발했다.

□ 그동안 태풍이나 집중호우 등으로 인한 선로노반의 유실을 방지하기 위해 경사면에 식물을 심어 흙을 고정하는 식생공법 등을 사용해왔는데 시공시간이 오래 걸리는 단점이 있었다. 

□ 새로 개발된 복합매트의 표면은 환경에 무해한 섬유소재, 그 사이는 일반 콘크리트보다 빨리 굳는 초속경 콘크리트로 이루어져 있다. 수해 우려가 있는 선로 비탈면에 복합매트를 설치하고 물을 뿌리면 1시간 이내로 콘크리트가 굳어 유실을 방지한다.

 ㅇ 새로운 복합매트를 이용하면 별도의 대형장비 없이 신속한 시공으로 선제적으로 수해에 대응할 수 있다. 또한 주기적으로 시행하던 비탈면의 제초 작업이 필요하지 않아 선로 유지보수 작업자의 안전사고도 예방한다.

□ 코레일은 지난 24일 경전선 능주역 인근 선로변에 초속경 복합매트를 시험 시공했다. 앞으로 1년간 성능을 평가해 순차적으로 수해우려개소에 설치할 예정이다.

□ 윤임수 코레일 기술안전연구처장은 “복합매트 개발에 그치지 않고 비탈면의 안정성을 측정할 수 있는 기술을 연구해 안전한 열차 운행에 힘쓰겠다”고 말했다.

□ 나희승 코레일 사장은 “새로운 기술개발로 여름철 집중호우에 선제적으로 대비할 수 있게 됐다”며 “국민이 안심하고 철도를 이용할 수 있도록 지속적인 연구를 통해 안전사고 및 중대재해 예방에 최선을 다하겠다“고 밝혔다.