한국철도공사

1. 과제개요
ㅇ 과제유형 : 자체과제(수시) / 연구책임자 기술안전연구처 김진우
ㅇ 연구기간 : 2022. 7. 1. ∼ 2023. 4. 30. (10개월)

2. 연구목적
ㅇ 주행장치의 핵심부품인 축상베어링을 대상으로 유지보수 차원의 품질관리를 위한 측정, 이력관리 시스템 개발
ㅇ 정밀 측정이 가능한 유간 측정장치 개발로 축상베어링의 유지보수 품질을 강화

3. 연구내용
ㅇ 관련 선행 연구사례 조사
- 축상베어링 국내.외 동향, 유간측정 기술 조사
ㅇ 축상베어링 유간 측정장치 설계
- 사양서 기준 요구틈새 기준을 만족하는 축상베어링 유간 측정장치 설계
- 측정용 유(공)압 장치 등 측정장치 구동부 설계
ㅇ 측정장치 제어 및 Data 처리 시스템 설계
- 제어장치, 표시장치 설계
- 측정결과 OK.NG 판정 및 유지보수 이력관리를 위한 전산관리 프로그램 설계
ㅇ 기본?상세설계 및 고객 요구사항을 반영한 유간측정기 시제품 제작
- 현장시험 및 시험결과 의견 수렴을 통한 개선방안 도출
ㅇ 유간 측정기의 설계표준(안) 제시 및 사용자 매뉴얼 작성
- 기구 및 전기장치 사양, 조작반, 터치판넬 화면의 각 장치 소개 등

4. 기대효과
ㅇ 전기동차의 안전 운행을 통해 공공성 및 스마트안전 확보에 따른 대외 이미지 및 신뢰도 향상
ㅇ 국내 최대 철도운영 기관으로서 열차 주행의 핵심부품인 차축베어링 운용 및 유지보수 기술력 축적, 절대안전 확보

5. 실용화 계획
ㅇ 차량사업소 내 측정 및 이력관리 테스트 시행, 현장의견 수렴 과정을 토대로 실용화 추진

비공개

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