한국철도공사

1. 과제개요
ㅇ 과제유형 : 자체연구 / 연구책임자 기술안전연구처 책임연구원 권세곤
ㅇ 연구기간 / 소요예산 : 2022. 7. 1. ～ 2023. 5. 31.(11개월) / 78,000천원

2. 연구목적
ㅇ 콘크리트궤도의 성능확보와 유지보수 효율화를 위한 도상균열 보수재료 및 시공기술 개발

3. 연구내용
ㅇ 기존 균열보수 재료 및 시공 기술 현황 조사
ㅇ 현업직원 대상 사용자 요구사항 조사
ㅇ 균열보수제 개발 및 시공장비 개선
ㅇ 개발품 현장 적용성 평가


4. 연구결과
ㅇ 기존 대비 사용성, 내구성이 향상된 균열보수제 개발
ㅇ 유선방식 균열주입 장비를 무선방식으로 개선
ㅇ 콘크리트궤도 유지보수 매뉴얼 개정(안) 도출

5. 기대효과
ㅇ 내구성이 향상된 기술개발로 보수주기 연장 등 콘크리트궤도 유지보수 비용 절감
ㅇ 기존 대비 작업성, 안전성이 향상된 균열보수 장비 사용으로 보수작업 효율화

6. 활용계획
ㅇ 시설분야 선로유지보수 시 개발품 적용

비공개

정보공개법 제9조제1항제7호 영업비밀