한국철도공사

1. 과제개요
ㅇ 과제유형 : 자체과제(정기) / 연구책임자 기술안전연구처 책임연구원 김상중
ㅇ 연구기간 / 소요예산 : 2021. 1. 2. ∼ 2022. 11. 30.(23개월) / 80,000천원

2. 연구목적
ㅇ 국토부에서는 `27년까지 전국철도에 철도통합무선망(LTE-R)을 구축 중으로 LTE-R 무선 인프라를 활용한 시설물 체계적인 유지관리 체계 구축 기반 마련
ㅇ LTE-R 주파수 자원의 효율적 활용을 위한 소규모 저전력 LTE-R IoT 통신 모뎀 개발

3. 연구내용
ㅇ 국내?외 소규모 저전력 통신 모뎀 기술 및 관련 규격 조사
ㅇ 소규모 저전력 LTE-R IoT 모뎀 설계 및 시작품/시제품 제작
ㅇ 개발품 성능 검증 및 관제센터 LTE-R EPC 코어망(중앙제어핵심망) 연동 시험
ㅇ 국내공인기관 정적·동적 시험 및 방송통신기기 인증
ㅇ 비접촉 전원공급장치 적용 방안 검증

4. 연구결과
ㅇ 배전선로 전자기 유도전력을 활용한 비접촉 전원공급방식으로 모뎀 전원 공급 가능
ㅇ GPS, 상용 통신망(3사 LTE망) 호환가능한 LTE-R IoT 모뎀 개발 성공
ㅇ KTX 36호 운행 열차(광명-동대구)에서 LTE-R EPC코어망 연동 성능 시험 완료

5. 기대효과
ㅇ 열차운행 실시간 정보 제공 및 시설물 상태 감시 등 철도안전 운행 기여
ㅇ 원격 실시간 시설물 상태파악으로 유지보수비용, 장비교체, 통신비 등 비용절감

6. 활용계획
ㅇ 인천공항공사(재난망기반 시설상태정보 전송), 서울교통공사(공익광고 전송)에 활용 검토 중
ㅇ 각 차량, 전기, 시설분야 센싱에 의한 안전 모니터링 시스템 등 개발품 적용
* LTE-R 주파수 내 IoT 서비스 도입관련 과기부 공동협의 추진 필요

비공개

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