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광역열차

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전동열차

개요

보유량316편성
좌석수518석 (10량 기준)
최고속도110km/h

주요
제원

동력차(L X W)20,000 x 3,120(mm)
편성길이202m (10량 기준)
출력5,364Hp
중량359ton (10량 기준)
제동거리414m
내구연한25년

전동차 동력전달경로

전동차 동력전달경로 - AC 25,000 / DC 1,500V가 주 차단기(MCB) → 교류피뢰기 → 교직절환기(ADCg)를 통해 AC 25,000V를 주변압기(MT)로, DC 1,500V를 직류피뢰기로 보냄. 주변압기(MT)는 2개의 컨버터(CON) AC↔DC에 AC 840V를 전달하며 보조전원창치(SIV)에 AC 1,548V 보냄. 2개의 컨버터는 DC 1,800V를 인버터(INV) DC↔AC(AC 0 ~1,100V, 0~200Hz)보내어 견인전동기 TM으로 전달. 보조전원장치(SIV)는 AC 400V를 냉난방장치 주 공기압축기(CM)와 변압기에 전달 하며 변압기는 AC220V를 객실등, 표시기로 전달.

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주요특징

전두부 캡마스크 부분은 GFRP 복합재료, 스커트 부분은 Steel 적용
마이크로프로세서 제어방식의 제동시스템으로 자동운전에 적합하도록 설계하여 적용한 자기진단 기능
히트파이프 냉각방식을 채택하여 냉각성능 향상 32bit DSP를 사용 디지털 시스템으로 신뢰성 확보